![\"Iarna](\"\/\/vremea.ido.ro\/stiri\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/iarna-drum.jpg\")
\nDac\u0103 vei \u00eentreba orice \u0219ofer care conduce mult ce anotimp \u00eei pune cele mai multe probleme, cu siguran\u021b\u0103 \u00ee\u021bi va r\u0103spunde f\u0103r\u0103 ezitare: iarna. Z\u0103pada, frigul, ghea\u021ba, poleiul se pot transforma \u00een adev\u0103rate co\u0219maruri pentru to\u021bi conduc\u0103torii auto.<\/p>\n
Pentru unii, cel mai nepl\u0103cut lucru ce li se poate \u00eent\u00e2mpla e s\u0103 derapeze cu ma\u0219ina pe ghea\u021b\u0103. Pentru al\u021bii, \u201cco\u0219marul\u201d cel mare e blocarea autovehiculului \u00een z\u0103pad\u0103. Nu e ceva doar nepl\u0103cut, ci \u00ee\u021bi poate pune chiar \u0219i viata \u00een pericol.
\nAu fost destui oameni care au decedat pentru c\u0103 s-au blocat \u00een z\u0103pad\u0103 \u0219i nu au mai putut ajunge \u00eentr-un loc sigur. De cele mai multe ori, nu e vorba de a\u0219a ceva, \u00eens\u0103 o \u00eemprejurare ca asta se poate dovedi foarte nepl\u0103cut\u0103.<\/p>\n
Iat\u0103 c\u00e2teva sfaturi care te pot ajuta dac\u0103 ai ghinionul s\u0103 r\u0103m\u00e2i blocat \u00een z\u0103pad\u0103, cu men\u021biunea c\u0103 se pleac\u0103 de la ideea c\u0103 nu folose\u0219ti lan\u021buri speciale de iarn\u0103 pe cauciucuri dac\u0103 ai ajuns \u00een situa\u021bia asta:<\/p>\n
Cei mai multi soferi fara experienta au o singura \u201ctactica\u201d pentru a debloca masina: accelereaza nebuneste. Din pacate, e o idee proasta, care functioneaza arareori.
\nIn schimb, e mult mai bine sa pui masina in viteza intai si sa turezi treptat, mergi incet, apoi, daca si terenul iti permite, sa te opresti si, cand masina o ia inapoi, baga in marsarier. Astfel se va crea un balans care te poate scoate din acest blocaj.<\/p>\n
Cauciucurile bine umflate sunt de ajutor c\u00e2nd vrei vitez\u0103, \u00eens\u0103 nu \u0219i atunci c\u00e2nd vrei s\u0103 ie\u0219i din z\u0103pad\u0103. De aceea, pentru a c\u0103p\u0103ta mai mult\u0103 aderen\u021b\u0103 \u0219i trac\u021biune, poate fi de ajutor dac\u0103 dezumfli pu\u021bin cauciucurile. Aten\u021bie, nu trebuie s\u0103 le dezumfli prea mult \u0219i, dup\u0103 ce ai reu\u0219it s\u0103 ie\u0219i, e bine s\u0103 le umfli la loc: cauciucurile dezumflate pe un drum de asfalt previne stria\u021biile s\u0103 treac\u0103 prin zapad\u0103 \u0219i s\u0103 ating\u0103 asfaltul pentru o trac\u021biune optim\u0103. <\/p>\n
Dac\u0103 tot vorbim de cauciucuri, sper c\u0103 \u0219tii c\u0103 presiunea \u00een ele scade la temperaturi joase. M\u0103soar\u0103 presiunea o dat\u0103 pe lun\u0103 \u0219i ajusteaz-o \u00een func\u021bie de ce recomand\u0103 produc\u0103torul. <\/p>\n
C\u00e2nd ai z\u0103pad\u0103 sau ghea\u021b\u0103 sub ma\u0219in\u0103, cel mai la \u00eendem\u00e2n\u0103, cel pu\u021bin la o prim\u0103 vedere, e s\u0103 o sco\u021bi de acolo. Desigur, cel mai bine e s\u0103 ai cu tine o lopat\u0103 scurt\u0103, \u00eens\u0103 aproape orice e bun \u2013 poate o mistrie, poate un \u0219paclu sau orice te poate ajuta s\u0103 dai z\u0103pada la o parte. Ai grij\u0103 \u00eens\u0103 cum le folose\u0219ti, nu vrei s\u0103 \u201clustruie\u0219ti\u201d z\u0103pada p\u00e2n\u0103 c\u00e2nd stratul de jos se transform\u0103 \u00een ghea\u021b\u0103!<\/p>\n
Multi se gandesc la solutia asta abia acum si se intreaba de ce nu le-a venit ideea asta dinainte, dat fiind ca si autoritatile folosesc sarea pentru deszapezire. Un saculet cu sare grujnoasa purtat in portbagaj va topi zapada si gheta de la rotile tale, astfel incat vei putea sa iesi mult mai usor din blocaj.<\/p>\n
Deja am stabilit ca acceleratul nebunesc nu e o idee buna. Nimeni nu se gandeste insa ca ar putea face exact contrariul \u2013 sa franeze. Pare paradoxal, dar nu mai e, daca analizezi putin. Daca vei accelera, dar in acelasi timp tii frana apasata doar atat cat totusi sa se miste, dar cu greutate, vei avea o aderenta mult mai buna. Inutil sa spunem, este exact ceea ce ai nevoie.<\/p>\n
Daca te gandesti ca nu ai absolut nimic pe care l-ai putea folosi pentru a te scoate din incurcatura, coboara putin privirea. Cu siguranta ai covorase de masina. Ele nu doar ca sunt optiuni la indemana, ci sunt si eficiente. Ce sa faci cu ele? Sa le pui in fata rotilor, chiar bagate putin sub ele. Astfel, rotile nu vor mai patina si vor putea strabate acel metru sau doi de care ai nevoie de obicei ca sa intri din nou pe un drum circulabil. <\/p>\n
Poate parea ridicol sa pastrezi un saculet cu nisip in portbagaj, dar s-ar putea sa iti schimbi parerea cand il vei folosi pentru a-ti scoate masina din zapada. Acest compus este excelent pentru a transforma zapada in ceva prin care vei putea \u201cnaviga\u201d mult mai usor cu masina. <\/p>\n
Ce concluzii putem trage de pe urma tuturor acestor sfaturi? Nu e un capat de tara daca ramai blocat in zapada. Cu putina inventivitate si informatie, se poate iesi de acolo. Dar nu uita ceva cand incerci asta: ai grija ca teava de esapament sa nu fie infundata cu zapada, pentru a nu risca sa te intoxici cu gazele care ies de acolo. In rest, sansele sunt de partea ta. <\/p>\n
Dac\u0103 vei \u00eentreba orice \u0219ofer care conduce mult ce anotimp \u00eei pune cele mai multe probleme, cu siguran\u021b\u0103 \u00ee\u021bi va r\u0103spunde f\u0103r\u0103 ezitare: iarna. Z\u0103pada, frigul, ghea\u021ba, poleiul se pot transforma \u00een adev\u0103rate co\u0219maruri pentru to\u021bi conduc\u0103torii auto. Pentru unii, … Continuarea
\nCititorii no\u0219tri au adus mai multe contribu\u021bii la aceste sfaturi, nu uita s\u0103 cite\u0219ti mai jos \u0219i comentariile.
\nCite\u0219te \u0219i: Cum s\u0103 conduci pe drumuri cu polei<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"